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行業(yè)龍頭企業(yè)，與首擎合作外貿(mào)推廣二年以上
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叉車行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)，與首擎公司合作推廣四年以上
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江蘇鵬飛集團(tuán)股份有限公司
行業(yè)龍頭企業(yè)，集團(tuán)公司，與首擎公司合作推廣三年以上
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行業(yè)龍頭企業(yè)，上市公司，與首擎合作推廣四年以上外貿(mào)經(jīng)理人培訓(xùn)
加入世貿(mào)和經(jīng)營權(quán)下放導(dǎo)致?隨著中國加入WTO、外貿(mào)經(jīng)營權(quán)放開，中國的對(duì)外貿(mào)易正在經(jīng)歷又一個(gè)快速發(fā)展的黃金時(shí)期，越來越多的企業(yè)加入到外貿(mào)出口行業(yè)，然而外貿(mào)人才（外貿(mào)經(jīng)理人）的匱乏正成為制約國內(nèi)企業(yè)走向國際市場(chǎng)、與全球同行競(jìng)爭(zhēng)的重要因素。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，外貿(mào)專業(yè)人才缺口5年內(nèi)將超過百萬。加入世貿(mào)和經(jīng)營權(quán)下放導(dǎo)致外貿(mào)人才短缺 5年內(nèi)，國內(nèi)擁有外貿(mào)進(jìn)出口權(quán)的企業(yè)數(shù)量將達(dá)到36萬家，是現(xiàn)在外貿(mào)企業(yè)數(shù)量的2倍，僅按每家新增企業(yè)需要10位外貿(mào)專才計(jì)算，就需要180萬人。而根據(jù)教育部高校就業(yè)指導(dǎo)中心統(tǒng)計(jì)，中國每年高校經(jīng)濟(jì)類畢業(yè)生在13萬人左右，即使13萬人全部從事外貿(mào)工作，也只能培養(yǎng)出65萬外貿(mào)人才...
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